Évidemment, nous allons vous montrer les méthodes d’installation d’un radar de recul sur votre voiture, mais avant, vous devriez savoir pourquoi vous devriez remplacer votre ancien radar de recul. La première raison est que votre ce dernier est endommagé. Il se peut aussi que vous ayez besoin d’un radar de recul parce que votre autoradio android de votre voiture (Mercedes Classe C par exemple) a besoin d’un radar de recul.
En cas de problème de l’ancien rader de recul, n’optez pas tout de suite à la solution de remplacement, car, pour vous pourriez économiser beaucoup en cherchant à trouver les causes de la panne et faire la réparation vous-même. En principe, il n’est pas possible que tous les composants du système audio et vidéo de la voiture tombent simultanément en panne. Dans la plupart des cas, vous pourriez trouver les causes du problème.
Appelez d’abord un ami pour vous assister dans le cas suivant, en se mettant au volant de la voiture, dites-lui de mettre la voiture en marche-arrière. Si la voiture a une transmission manuelle, appuyez sur l’embrayage ou le frein. Testez tous les capteurs, ceux ou celles qui n’émet pas de son est endommagé et devrait être remplacé.
Quel est le meilleur modelé de radar de recul ?
Avant d’installer le radar de recul, il va sans dire vous aviez déjà choisi le radar de recul qui convient le mieux à votre voiture et à sa couleur. En effet, il y a beaucoup de types et de modèle de caméra de recul sur le marché, sans parler de leurs différentes tailles et de leurs designs. Choisissez l’es radars de recul sur les sites de vente de confiances et de bonne marque. Choisissez aussi un appareil en fonction de son prix, de sa qualité. Vous pouvez acheter les pièces de rechange dans les sites de ventes de vente adéquats, mais rien ne vaut les pièces de rechange sur le propre site du fabricant.
Après toutes ces démarches, nous allons maintenant voir comment installer votre nouveau radar de recul
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Les différentes étapes d’installation du radar de recul
Inspectez d’abord l’emplacement du capteur d’origine derrière le pare-choc où, vous allez aussi placer votre nouveau radar de recul. Il vaut mieux mémoriser le système de branchement des capteurs ou dessiner un schéma dudit système pour faciliter le remontage de l’appareil.
Cette précaution est importante, car certains modèles sont plus faciles à installer pour la simple raison qu’on n’a pas besoin de retirer le pare-choc pour les installer : vous trouverez facilement les fils et les capteurs derrière le pare-choc. Mais même si vous devriez le retirer, il n’y a aucune raison d’en avoir peur, car c’est une opération plutôt facile.
Comment faire si vous deviez enlever le pare-choc
Comme on l’a dit tout à l’heure, c’est facile, mais c’est tout simplement une procédure supplémentaire qu’il faut exécuter. Et, voici comment faire : comme les pare-chocs des voitures modernes sont en plastiques, vous pouvez facilement les retirer en les dévissant ou en les déclipsant, seulement, il faut procéder avec délicatesse et douceur.
Enlever le radar de recul d’origine
Avant d’installer la nouvelle caméra de recul, enlever le capteur, débranchez-la de son connecteur ainsi que du pare-choc. À condition d’avoir choisi le bon radar de recul, celui-ci s’adaptera facilement derrière le pare-choc de votre véhicule (un radar de recul pour le GPS Nissan Xtrail par exemple.). L’installation ne prendra que quelques minutes. En fait, l’installation est très intuitive qu’il ne faut pas beaucoup connaissances pour le réussir.
Essai du radar de recul
Comme tous appareils électroniques, il est indispensable d’essayer votre radar de recul avant de remonter définitivement le radar de recul. Quand vous êtes sûr que tout va bien, votre voiture est prête à l’utilisation.
Quand vous avez bien suivi les instructions, vous pouvez faire vous-même l’installation de votre radar de recul ou celle de vos proches